Mit dem bevorstehenden Fahrplanwechsel im Dezember 2025 rückt der Bahnhof Kühnsdorf-Klopeiner See verstärkt in den Fokus des regionalen und überregionalen Bahnverkehrs: Neben der WESTbahn werden künftig auch die Fernverkehrszüge der ÖBB dort regelmäßig (bis zu acht Mal täglich) halten. Dies wurde im Rahmen eines gemeinsamen Medientermins mit Mobilitätslandesrat Sebastian Schuschnig, ÖBB-Personenverkehrs-Vorständin Sabine Stock sowie Vertretern des ÖBB-Regionalmanagements Kärnten bekanntgegeben.
Kühnsdorf: Halt für Fernverkehrszüge der ÖBB
„Was lange als nicht umsetzbar galt, wird nun Realität: Gleich zwei Bahnunternehmen werden künftig insgesamt bis zu 18 Mal täglich in Kühnsdorf halten. Das ist ein großer Erfolg für die Region“, so Landesrat Schuschnig. Vorausgegangen waren dem Projekt monatelange Verhandlungen und Detailplanungen.
Mit dem Start der Koralmbahn ab Dezember ergeben sich damit neue Perspektiven für den Bahnverkehr in Südkärnten. Von Montag bis Donnerstag werden täglich sechs, an Wochenenden bis zu acht Fernverkehrszüge der ÖBB den Bahnhof Kühnsdorf anfahren. Darunter modernisierte Railjets und erstmals auch der neue ICE 4, der künftig auf der Koralmbahn im Einsatz ist. Auch der ÖBB Nightjet Richtung Zürich wird dort Halt machen.
„Mit diesen Verbindungen wird es möglich, den Klopeiner See – als eine der wichtigsten Sommerdestinationen Kärntens – direkt an internationale Märkte wie München, Frankfurt oder Zürich anzubinden“, betonte Schuschnig. Zudem verkürzt sich die Fahrzeit zwischen Graz und Klagenfurt durch die neue Hochleistungsstrecke auf nur mehr 45 Minuten.
Verbesserungen im regionalen Bahnverkehr
Auch im regionalen Bahnverkehr werden umfassende Verbesserungen umgesetzt. Bereits ab 8. September startet das sogenannte „Pendlerpaket“, das eine massive Angebotsausweitung vorsieht. Neue Früh- und Abendverbindungen, zusätzliche Direktzüge, dichtere Intervalle und gezielte Lückenschlüsse sollen den öffentlichen Verkehr deutlich attraktiver machen. Zwischen Klagenfurt und Villach wird der Halbstundentakt weiter ausgebaut, auf der Strecke nach Wolfsberg ein zusätzlicher Nachmittagszug eingeführt.
Der Bahnhof Kühnsdorf wird dabei nicht nur im Fern-, sondern auch im Nahverkehr gestärkt: 36 tägliche Regionalverbindungen mit kurzen Umsteigezeiten ermöglichen eine optimale Anbindung an das Fernverkehrsnetz. Zudem werden ab September alle Kärntner Bezirksstädte bereits vor 6 Uhr früh erreichbar sein. Auch späte Rückfahrmöglichkeiten sind eingeplant.
„Mit mehr als 94.000 zusätzlichen Angebotskilometern im Kärntner Bahnnetz setzen wir ein klares Signal für eine zukunftsfähige Mobilität. Kärnten ist bereit für die Koralmbahn“, so Schuschnig abschließend.