Konkret betrifft das Bauvorhaben der ASFiNAG drei Brückenbauwerke, die Fahrbahn selbst sowie bestehende Lärmschutzanlagen. Den Auftakt macht die Richtungsfahrbahn Wien, wo bis Ende November der Verkehr dort auf jeweils einen Fahrstreifen der Gegenfahrbahn (Richtung Italien) umgeleitet wird.
Ab März 2026 verlagert die ASFiNAG die Baustelle auf die Richtungsfahrbahn Italien. Insgesamt soll das Projekt Mitte Mai 2026 abgeschlossen sein.