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Elektroauto-Boom in Kärnten: Bezirk Völkermarkt auf Platz zwei

Die Anzahl der neuzugelassenen Elektroautos hat in Kärnten im Vorjahr einen neuen Rekordwert erreicht, informiert die Mobilitätsorganisation VCÖ. 2.870 neue Elektroautos kamen auf die Straße, um 52 Prozent mehr als im Jahr 2024. Damit sind bereits 18 Prozent der Neuwagen Elektroautos.

Im Bezirksvergleich ist St. Veit an der Glan Spitzenreiter gefolgt vom Bezirk Völkermarkt, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse auf Basis von Daten der Statistik Austria zeigt. ©pixabay

Die Zahl der Elektroautos in Kärnten steigt rasant. Laut einer aktuellen Analyse der Mobilitätsorganisation VCÖ wurden im Jahr 2025 insgesamt 2.870 neue Elektro-Pkw zugelassen – ein Plus von 52 Prozent gegenüber 2024. Damit sind bereits 18,4 Prozent aller Neuwagen in Kärnten reine Elektrofahrzeuge.

Bezirk Völkermarkt vorne mit dabei

Auch der Bezirk Völkermarkt liegt bei dieser Entwicklung ganz vorne: Mit einem Anteil von 19,7 Prozent Elektroautos an allen Neuzulassungen belegt der Bezirk kärntenweit den zweiten Platz nur knapp hinter St. Veit an der Glan mit 21 Prozent. Insgesamt wurden im Vorjahr in Völkermarkt 184 neue E-Pkw angemeldet.

Energiewende nimmt Fahrt auf

„Die Energiewende im Verkehr gewinnt deutlich an Fahrt“, erklärt VCÖ-Experte Michael Schwendinger. Elektroautos verbrauchen im Schnitt zwei Drittel weniger Energie als Verbrenner, stoßen beim Fahren keine Abgase aus und sind im Ortsgebiet deutlich leiser. Vor allem Haushalte und Betriebe mit PV-Anlagen profitieren, denn sie können den Strom für das Auto selbst erzeugen, sparen Kosten und machen sich unabhängiger von teuren Erdölimporten.

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Vor zehn Jahren wurden in ganz Kärnten erst 66 Elektroautos neu zugelassen. Im Jahr 2020 waren es bereits 726, 2024 stieg die Zahl auf 1.882 und 2025 wurde nun mit 2.870 Fahrzeugen ein neuer Rekord erreicht.

Weitere Schritte notwendig

Trotz des Booms sieht der VCÖ Handlungsbedarf. Hersteller bringen häufig große und schwere Modelle auf den Markt. Gefordert werden daher mehr sparsame und leichtere Fahrzeuge. Auch bei Firmenwagen gibt es Potenzial: Rund zwei Drittel aller Neuwagen werden auf Unternehmen zugelassen. Eine Reform der steuerlichen Begünstigung für Verbrenner-Firmenautos könnte den Umstieg auf Elektrofahrzeuge weiter beschleunigen.