Seit der Inbetriebnahme der Koralmbahn im Dezember 2025 hat der Bahnhof Kühnsdorf-Klopeiner See als Mobilitätsdrehscheibe in Südkärnten weiter an Bedeutung gewonnen. Besonders in den Morgenstunden ist die bestehende Park-&-Ride-Anlage stark ausgelastet. Grund für den Parkplatzausbau ist demnach die hohe Nachfrage.
Die neuen Stellplätze werden größtenteils im südlichen Bereich des bestehenden Areals errichtet. Die Investitionskosten von rund 480.000 Euro teilen sich ÖBB und Land Kärnten jeweils zur Hälfte.
Mehr Stellplätze und mehr Ladepunkte für E-Autos
Die Erweiterung fällt größer aus als ursprünglich vorgesehen. Statt der zunächst geplanten 48 zusätzlichen Parkplätze entstehen nun 70 neue Stellplätze. Damit steigt die Kapazität von derzeit 160 auf insgesamt 230 Stellplätze. Im Zuge der Erweiterung wird auch die Ladeinfrastruktur ausgebaut. Die Zahl der E-Ladestationen steigt von derzeit zwei auf künftig sechs.
„Wir errichten daher nun mit 70 statt 48 sogar mehr Stellplätze als ursprünglich im Rahmen der Erweiterung geplant waren“, erklärt Kärntens Mobilitätslandesrat Sebastian Schuschnig. Besonders Pendler aus der Region sollen von den zusätzlichen Parkmöglichkeiten profitieren.
Nach Abschluss der Arbeiten wird die gesamte verwertbare ÖBB-Grundstücksfläche für Park-&-Ride-Stellplätze am Bahnhof Kühnsdorf-Klopeiner See genutzt sein. Die Fertigstellung ist bis Ende 2026 vorgesehen.
„Die hohe Auslastung der bestehenden Anlage zeigt, wie gut das Angebot von den Fahrgästen angenommen wird“, sagt Thomas Mayer, Regionalleiter der ÖBB-Immobilienmanagement GmbH. Gemeinsam mit dem Land Kärnten wolle man zusätzliche Kapazitäten schaffen und den Zugang zum öffentlichen Verkehr weiter verbessern.
Bahnhof Kühnsdorf als wichtiger Umsteigepunkt
Mit dem Ausbau der Park-&-Ride-Anlage soll der Bahnhof Kühnsdorf-Klopeiner See noch besser als Schnittstelle zwischen Individualverkehr und Bahn funktionieren. Wer mit dem Auto zum Bahnhof kommt, soll künftig leichter einen Stellplatz finden und anschließend auf die Bahn umsteigen können.
Gleichzeitig wird in der Region auch die Anbindung des Bahnhofs mit öffentlichen Verkehrsmitteln weiterentwickelt. Bereits seit Dezember 2023 gibt es einen Taktverkehr bei den Regionalbussen, der den Bahnhof Kühnsdorf-Klopeiner See als wichtigen Anknüpfungspunkt in der Wegekette stärkt.
Seit 14. September wurden zudem zwei neue Buskurse zwischen Völkermarkt und dem Bahnhof Kühnsdorf eingeführt. Sie sollen insbesondere am Vormittag eine verbesserte öffentliche Anbindung der Bezirkshauptstadt an den Bahnhof ermöglichen.
Auch Angebote des Mikro-ÖV tragen zur Erreichbarkeit des Bahnhofs bei. In der Region Klopeiner See kommt u.a. das Postbus Shuttle zum Einsatz.
Neben Park-&-Ride sowie Bus- und Mikro-ÖV-Angeboten soll auch die Infrastruktur für Radfahrer und Fußgänger weiterentwickelt werden. Ziel ist es, unterschiedliche Möglichkeiten für die An- und Weiterreise zum Bahnhof miteinander zu verbinden.